Les 4 milliards vont être débloqués ce mardi conformément aux termes du plan élaboré sous la précédente administration, a dit ce responsable sous le couvert de l'anonymat.

   Dans ses dernières semaines, l'administration Bush avait consenti deux enveloppes de 9,4 milliards et 4 milliards aux constructeurs General Motors et Chrysler, versées en décembre et janvier, puis une enveloppe supplémentaire de 4 milliards à General Motors seul en février.

   Cette somme, qui devait donc être accordée ce mardi, était différée à février parce qu'il fallait que le Congrès approuve le recours aux fonds dans lesquels elle serait puisée.

   La mise à disposition de ces fonds était assortie de conditions très strictes, et de concessions douloureuses à faire par les entreprises et les syndicats.

   Les constructeurs sont tenus d'utiliser l'argent pour revenir à la viabilité. S'ils ne sont pas capables de faire la preuve de leur viabilité à long terme d'ici au 31 mars, elles devront rembourser l'argent au Trésor.

   Elles devaient soumettre mardi un point sur leurs plans de restructuration.

   Le versement de 4 milliards de dollars supplémentaires coïncide donc avec cette échéance. Un responsable de l'administration a cependant souligné que l'octroi de cette somme n'était pas conditionné par les plans que soumettraient les constructeurs.